HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡

名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。サイズが小さいため出品致します。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。•身長170cm前後の方に最適。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。ベアリングは交換ください。追憶のカタログ展Part64：1983片倉シルク。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。Shimano r8170 アルテグラ　リアディレイラー。FC-R8000 両足パワーメーター付クランク GIANT POWER PRO。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。aarn チェーンリング　PCD144 47T ターコイズブルー。105 5800 コンポセット。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。希少リムブレーキ　ボーマ　チューブラーカーボンホイール前輪610g　カーボンハブ。campagnolo 12s super record フロントディレイラー。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。Kverneland ダーラップモアコンベルト 純正4本セット。GIANT純正ハンドル周りキット(ST-R7000込)。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。シマノWH-RS300 前後セット。ROVAL RAPIDE CLX50 チューブラー フロントのみ。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。Campagnolo super record 11速　12-25T 新品未使用。希少！値下げ受付 SHIMANO600 コンポセット 6400 ULTEGRA。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。シマノ 105 FC-R7000 ブラック 160mm 50×34T 値下げ！。（新車外し品）SRAM GX Eagle ドライブトレイン。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。SHIMANO DURA-ACE FD-R9250 フロントディレイラーDi2。【新品】ケーブル付　シマノ　ソラ　ST-R3000 デュアルコントロールレバー。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ