HOT ! SRAM MAVEN BRZ 完車外し品 B1仕様 ブレーキ 過酷な用途に対応するSRAMのブレーキ「Maven」が2世代目に進化して登場

過酷な用途に対応するSRAMのブレーキ「Maven」が2世代目に進化して登場。SRAM Maven B1 Brakes Upgrade Review 2026 - Jeff Kendall-Weed。過酷な用途に対応するSRAMのブレーキ「Maven」が2世代目に進化して登場。去年9月新品購入したspecialized turbo LEVO SL完車からアップグレードのため外した物になります。元々海外でも評価の高いMAVEN BRONZE A1ですが、Tuning Kitを使用してレバーをB1仕様へアップグレードしてあります。A1とB1の違い・レバーが刷新されSWINGLINKが変更されたことにより、スムーズな制動力と操作性が向上。制動力は同等。ultimateにはカーボンレバーが採用。レバー比が変更されたことにより、A1唯一の弱点だったレバー引きの硬さがB1同様マイルドになり、スムーズに立ち上がる制動力とコントローラブルなブレーキングが可能となりました。レバーは左右兼用パッドはSRAM純正メタルへ変更し2回トレイル遊びした程度なので当たり出てイイ感じです。ホース長　約860mm、約1460mmリア側はブリーディング必要(ミネラルオイル)です。#code#motive#level#hope#hayes#sworks#magura#shimano#xt#slx#deore#trp#mtb。Maven Bronze | DB-MVN-BRZ-B1 | SRAM | Service。半年使用しました。Brompton 純正ハブダイナモ ブロンプトン capreo シマノ カプレオ。CARRMATO 350mm カーボン　トラックハンドル。MONDRAKERのフラッグシップE-MTBでも MAVEN BRONZE A1が採用されています。Campagnolo EURUS シマノフリー 700c。DURA-ACE FC-7600 165mm NJS クランクセット。・キャリパーピストンが19.5mm×2,18mm×2から18mm×4になり油圧比が変更。Campagnolo Record 11s Shimano互換　シマニョーロ。4iiii precision3 105 175mm パワーメーター。・仕上げが刷新。cannondale F500 CAD2 マウンテンバイクフレーム。FC-08 SHIMANOアルテグラ新品ショートクランク165mm 50/34t。Tuning Kitを使ったことによりピストンを押すスイングリンクが赤→金、レバーも変更されています。P*c様 Roval alpnist cockpit幅420mm ステム長110。shimano PRO vibe トラック用　カーボンハンドルバー 420mm。主観ですがマグラより引きが軽く操作しやすいと感じます。VINTAGE 1984 GT シートクランプ ビンテージ BMX。オルベア　オニキス　フルカーボン　フレーム　状態良し。交換したA1レバーキットも付けます。SHIMANO ULTEGRA コンポセット。専用販売　フロントのみ　MAVIC COSMIC CARBONE SL。予備のオリーブ付きフロントトラベル150mm〜に最適オイル漏れもなく目立つ傷などは見当たりませんが、あくまでも使用していた物ですので神経質な方は購入をお控えください。SRAM XS-1270 T-TYPE 12s 10-52t シマノフリー