HOT ! WirusWin he22s ラパン　マフラー WirusWin】スズキ アルト ラパン（DBA-HE22S｜NA（ノンターボ）車｜2WD

WirusWin】スズキ アルト ラパン（DBA-HE22S｜NA（ノンターボ）車｜2WD。WirusWin】スズキ アルト ラパン（DBA-HE22S・CBA-HE22S｜ターボ車。WirusWin he22s ラパン マフラー - メルカリ。ご覧頂きありがとうございます。WirusWin製のhe22sラパン用マフラーになります。スラッシュカットのポッパータイプ。4ヶ月ほど使用しましたが、ノーマルマフラーに戻したため出品いたします。下記公式ホームページより引用スズキ アルト ラパン用レーシングマフラーです。※車体型式：DBA-HE22Sエンジン型式：K6ANA（ノンターボ）車｜2WD・4WD製造時期：2008年11月(平成20年11月) 〜 2015年5月(平成27年5月)に取り付け可能です。※ターボ車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたSUS304ステンレス製です。2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは60mm径と細いですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備していますので、簡単な作業で2種類（装着、非装着）の音量が選択できます。性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。取り回しはノーマルと同じデフ上を通すタイプですので、ノーマルマフラーと同じように装着できます。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。よろしくお願いいたします。。HE22S アルト ラパン ターボ 2WD (ALTO)|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式。unoken ランクル70用マフラー ガナドールマフラー。やすさま専用 インプレッサスポーツGP3 フジツボマフラー。Z900RS/CAFE 純正改フルエキ マフラー。中間パイプ　柿本　SXE10 アルテッツァ 引き渡し。zn6オールステンレスマフラー。ジープラングラー JK38L 純正マフラー。メーカー不明 中間ステンレスパイプJA22W ジムニー マフラー。ビーフリー　befree 触媒サイレンサー　シルビア　スカイライン　ローレル等。J-works センターパイプ L275S FP-039 タント ムーヴ コンテ。20セルシオ　ストレートマフラー。柿本改 GT1.0z racing マフラー。HKS フィニッシャーカバー 94 チタン 2個 マフラーカッター。ジムニー JB64W 左2本出し車検対応 REV-20W。ラングラー JL aFe Power マフラー。マフラー【スズキ ジムニー JB64用】柿本改 Class KR S71354R。20セルシオ後期フルデュアルマフラー。Beatrush　インテークキット